特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

一鸣食品扩张梦碎：存货高企毛利率下降 三个月开店计划落空反而减少26家门店

上海 - 2024年6月13日，一鸣食品（605179.SH）发布了2024年第一季度财报，数据显示公司存货激增至1.56亿元，创下历史新高，同时毛利率也降至30%以下。更令人意外的是，该公司董事长朱立科年初定下的“一年净增800家门店”目标不仅落空，反而在过去三个月内减少了26家门店。

存货高企利润下滑

财报显示，截至2024年3月31日，一鸣食品存货达到1.56亿元，相比去年同期增长了22.6%。高企的存货不仅占用大量资金，也拖累了公司的盈利能力。2024年第一季度，一鸣食品实现营业收入5.2亿元，同比增长10.3%；归母净利润0.5亿元，同比增长5.8%。但扣非归母净利润仅为0.38亿元，同比下降13.6%。

加盟店闭店潮

值得注意的是，一鸣食品的加盟店在过去三个月内出现了明显的闭店潮。数据显示，截至2024年3月31日，一鸣食品加盟店数量为1449家，相比去年同期增加9家；直营店数量为583家，相比去年同期减少35家。

扩张梦碎原因几何

对于加盟店闭店潮的原因，一鸣食品方面解释称，主要是由于“目前整体宏观环境影响，加盟商运营压力较大，投资偏谨慎，新开门店适度放缓，加盟老店基于房租与员工社保等压力有做店铺调整闭店”。

然而，也有业内人士分析认为，一鸣食品加盟店闭店潮的背后，也暴露了公司加盟模式存在的一些问题。例如，一鸣食品的加盟门槛较低，对加盟商的审核和扶持力度不够，导致部分加盟商经营不善；此外，一鸣食品的产品同质化严重，缺乏竞争力，也导致部分加盟商难以盈利。

未来发展前景堪忧

一鸣食品的扩张梦碎，也引发了市场对公司未来发展前景的担忧。有分析人士认为，在宏观经济下行压力和加盟模式存在问题等因素的影响下，一鸣食品未来的业绩增长可能面临较大挑战。

关于一鸣食品

一鸣食品成立于2005年，是一家专业从事新鲜乳品与烘焙食品的研发、生产、销售及连锁经营的企业。公司主要产品包括鲜牛奶、酸奶、芝士、蛋糕、面包等。截至2024年3月31日，一鸣食品在全国拥有2032家门店，其中加盟店1449家，直营店583家。